保護(hù)膜企業(yè)可以走高企嗎 保護(hù)膜行業(yè)
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題,就是關(guān)于保護(hù)膜企業(yè)可以走高企嗎的問(wèn)題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹保護(hù)膜企業(yè)可以走高企嗎的解答,讓我們一起看看吧。
人工智能,將替代大量人類(lèi)職業(yè)工種,特別是快消行業(yè),我們還能做什么?
我不喜歡抄襲網(wǎng)絡(luò)的,我先說(shuō)說(shuō)我自己吧,我?guī)啄昵熬桶l(fā)覺(jué)機(jī)器人代替人類(lèi)工作了,我二十歲之前我想學(xué)分技術(shù)活,但是我心里不安分啊又想做個(gè)小生意當(dāng)個(gè)小老板,可是想做生意需要本錢(qián)啊,在廠里打工一個(gè)月才幾千塊根本就不夠自己花,所以最后還是選擇了學(xué)分技術(shù),這樣以后還有個(gè)保障,所以我二十一歲就學(xué)了裝修,裝修這個(gè)雖然累但是工資還是蠻好的,現(xiàn)在不學(xué)分技術(shù)不給自己當(dāng)個(gè)小老板的話(huà),之后人工智能逐漸完善了,我覺(jué)得有可能百分之六十會(huì)失業(yè)。這是個(gè)人想法,唔噴
為啥國(guó)際上通常買(mǎi)殲擊機(jī)而不是買(mǎi)殲擊機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)?
這個(gè)問(wèn)題就好比,為什么大家都買(mǎi)車(chē)而不是買(mǎi)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。
復(fù)雜說(shuō)來(lái),其實(shí)這個(gè)問(wèn)題很有意思,買(mǎi)戰(zhàn)斗機(jī)而不買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī),就是因?yàn)樵觳怀鰬?zhàn)斗機(jī),買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)處用;買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)是因?yàn)樽约杭覜](méi)合適的或者干脆沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)把自家造的飛機(jī)推上天。就像哈弗汽車(chē)用三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,自家沒(méi)合適的只能買(mǎi)。而戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計(jì)和制造可不是普通小國(guó)家能玩的轉(zhuǎn)的,航空發(fā)動(dòng)機(jī)更是工業(yè)制造王冠上最大的那顆鉆石,能設(shè)計(jì)并生產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)的國(guó)家并不能算作航空強(qiáng)國(guó),充其量就是個(gè)航空大國(guó),而擁有自行設(shè)計(jì)并生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)家,才是真正意義上的航空強(qiáng)國(guó)。
國(guó)際航空界類(lèi)似于哈弗這樣自家產(chǎn)車(chē)用別人家心臟的例子還真不少,比如我國(guó)國(guó)產(chǎn)殲10當(dāng)時(shí)為了盡快完成項(xiàng)目,而與其匹配的渦扇10發(fā)動(dòng)機(jī)尚未成熟,就被迫采用了修改原始設(shè)計(jì),改用引進(jìn)AL31FN發(fā)動(dòng)機(jī)的方案;沈飛的FC31也是這樣,為了早點(diǎn)從圖紙上蹦到天上,面對(duì)渦扇19連實(shí)體機(jī)都沒(méi)有,渦扇13剛剛結(jié)束試驗(yàn)階段,只能采用俄羅斯RD93發(fā)動(dòng)機(jī),先把驗(yàn)證機(jī)推起來(lái)再說(shuō);再看看國(guó)外,看看我們的鄰居阿三,嚷嚷著拳打巴鐵JF17,腳踢鄰居殲10姬,直追美帝隼式機(jī)(F16)的光輝戰(zhàn)機(jī),用的就是美國(guó)通用電氣的F404-GE-F2J3渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),沒(méi)辦法啊,它自己造不出來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī),又想搞戰(zhàn)斗機(jī),只能買(mǎi)?。辉倏纯淳S京人搞的JAS39鷹獅,薩博公司是相當(dāng)牛,但是一架戰(zhàn)斗機(jī)涉及航空領(lǐng)域的多個(gè)產(chǎn)業(yè),最重要的一環(huán)永遠(yuǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī),鷹獅C/D采用一臺(tái)通用動(dòng)力公司/沃爾沃航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司的RM12發(fā)動(dòng)機(jī),它是由通用電氣公司與沃爾沃飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司在通用電氣公司的F404-400發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上合作研制的,而JAS39E/F采用的是美國(guó)超級(jí)大黃蜂同款發(fā)動(dòng)機(jī)F414。
強(qiáng)行六圖,圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò)。
謝謝邀請(qǐng)!之所以大多數(shù)訂單都是直接買(mǎi)戰(zhàn)機(jī)而不是購(gòu)買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)槭澜缟辖^大多數(shù)國(guó)家都沒(méi)有能力設(shè)計(jì)制造戰(zhàn)機(jī),單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)要么是給現(xiàn)有戰(zhàn)機(jī)備份,要么就是自己要研制戰(zhàn)機(jī)了,因?yàn)槟苎邪l(fā)制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)家更是鳳毛麟角,可以說(shuō)除了五大常任理事國(guó)之外,沒(méi)有國(guó)家具有研發(fā)現(xiàn)代航空發(fā)動(dòng)機(jī)的能力。
像印度這種也是金磚大國(guó),但它的大多數(shù)戰(zhàn)機(jī)都是直接購(gòu)買(mǎi),比如其主力戰(zhàn)機(jī)蘇-30MKI,幻影2000等,一般也就是自研一些電子設(shè)備或部件裝到戰(zhàn)機(jī)上,其整體大部分屬自行研制的LCA輕型戰(zhàn)機(jī),也是購(gòu)買(mǎi)以色列雷達(dá)和武器,美制發(fā)動(dòng)機(jī),在法國(guó)達(dá)索的幫助下,經(jīng)過(guò)30多年才勉強(qiáng)裝備了10架左右,而且還遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于時(shí)代,連電傳操縱系統(tǒng)都沒(méi)有。其他像韓國(guó)也設(shè)計(jì)制造了F/A-50這樣的輕型攻擊機(jī),但也是在美國(guó)洛馬公司的輔導(dǎo)下完成的,現(xiàn)在也在研制五代機(jī),無(wú)奈很多關(guān)鍵技術(shù)搞不定,只能降級(jí)研發(fā)四代半戰(zhàn)機(jī),能否研制出來(lái)還是個(gè)問(wèn)號(hào)。
隨著戰(zhàn)機(jī)研發(fā)成本的不斷高企,像瑞典薩博,法國(guó)達(dá)索,英國(guó)BAE這些老牌戰(zhàn)機(jī)設(shè)計(jì)企業(yè)也無(wú)力單獨(dú)承擔(dān)研發(fā)費(fèi)用,雖然日本、土耳其、韓國(guó)、印度等都號(hào)稱(chēng)要研制五代機(jī),但研發(fā)可能性真不大,抱團(tuán)聯(lián)合研制又面臨各國(guó)需求不同的矛盾,即使經(jīng)過(guò)10多年研發(fā)出來(lái),也被美中等甩開(kāi)代差,美國(guó)認(rèn)為下一代戰(zhàn)機(jī)起步價(jià)就達(dá)三億美元,可見(jiàn)將來(lái)能獨(dú)立研制戰(zhàn)機(jī)的國(guó)家將少之又少。N
其實(shí),在全世界購(gòu)買(mǎi)航發(fā)的狀況也是有的,屈指可數(shù)。瑞典的鷹獅戰(zhàn)機(jī)采購(gòu)的是f404發(fā)動(dòng)機(jī)配套,中國(guó)的殲10a由于配套的渦扇10未能趕上節(jié)點(diǎn),采購(gòu)的af31發(fā)動(dòng)機(jī)配套。梟龍的發(fā)動(dòng)機(jī)采購(gòu)的是rd93發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)配套。
之所以多數(shù)國(guó)家買(mǎi)戰(zhàn)機(jī)多于買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī),原因是從三代戰(zhàn)機(jī)制造開(kāi)始,已是技術(shù)密集與資金密集的疊加,這就隔絕絕大多數(shù)國(guó)家設(shè)想制造戰(zhàn)機(jī)的想法。原歐洲老牌的飛機(jī)制造強(qiáng)國(guó)也要聯(lián)手結(jié)合,才能制造出來(lái)。比如就像臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)機(jī),則由英德西意四國(guó)制造。到了5代機(jī)制造,能制造的國(guó)家就更少,只有中美俄。
當(dāng)今,能代表世界頂尖的戰(zhàn)機(jī),只有殲20。近3馬赫的戰(zhàn)斗巡航速度,既要克服音障與熱障,更要保持良好隱身,這就是采用技高一籌而獨(dú)此一家的超材料隱身薄膜技術(shù),可靠性極強(qiáng)。
由此看出現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)的制造技術(shù),從機(jī)身的制造開(kāi)始,沒(méi)有雄厚的氣動(dòng)設(shè)計(jì),完備的風(fēng)洞群,現(xiàn)代的原材料制造,以及現(xiàn)代重工業(yè)制造,就根本談不上戰(zhàn)機(jī)機(jī)身的制造,這還沒(méi)談戰(zhàn)機(jī)的其他部件。
曾經(jīng)的機(jī)皇iphone XR,上市一年半,僅降價(jià)2000元,還值得購(gòu)買(mǎi)嗎?
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曾經(jīng)風(fēng)采依舊,如今物是人非?iphone XR有太多的頭銜:“智商鑒定機(jī)”“真香機(jī)型”“最具性?xún)r(jià)比的iphone手機(jī)”“最有耐力的iphone”…
如今,iphone 11都已經(jīng)發(fā)布有半年的時(shí)間,曾經(jīng)的冰火兩重天的爭(zhēng)議者,如今似乎變了模樣。從6499元的王者之尊,如今在某多多網(wǎng)站上,價(jià)格為4300+的價(jià)格,降價(jià)2000元左右。這樣的價(jià)格,有必要買(mǎi)嗎?
確實(shí),作為一款“老款”手機(jī),其實(shí)它的價(jià)格依然非常的堅(jiān)挺,現(xiàn)在雖然降價(jià)2000多,可是對(duì)于一款上市有一年半的手機(jī)來(lái)說(shuō),確實(shí)彌足珍貴,間接說(shuō)明了iphone XR這款手機(jī)的優(yōu)勢(shì)。
但是,如果想現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)的話(huà),它似乎不是最佳機(jī)選。
iphone 11這款手機(jī),雖然價(jià)格略微高一些,但是在一些平臺(tái),128G的價(jià)格也就在5200元左右,64G的價(jià)格幾乎跌破了5000元,在更高等級(jí)處理器下,后置雙1200萬(wàn)鏡頭下,它確實(shí)更有優(yōu)勢(shì)。
從安卓手機(jī)比較來(lái)看,它的處理器雖然不俗,但是沒(méi)有5G,同樣價(jià)格,可以直接考慮iQOO 3,Realme X50 Pro,小米10等等,處理器并不迅速,支持5G并且續(xù)航,拍攝更強(qiáng)大。
從目前的價(jià)格來(lái)看,幾乎沒(méi)有太大的變化,其實(shí),看似目前保值率很高,如果深究起來(lái),隨著iiphone 9即將推出,更廉價(jià)的iphone即將出現(xiàn),可見(jiàn)iphoneXR的保值率,其實(shí)已經(jīng)不高了。
因此,現(xiàn)在確實(shí)沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)的必要,我如果建議的話(huà),還是考慮iphone 11等機(jī)型;或者考慮國(guó)內(nèi)的5G手機(jī)。
到此,以上就是小編對(duì)于保護(hù)膜企業(yè)可以走高企嗎的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于保護(hù)膜企業(yè)可以走高企嗎的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。