疫情期間車輛保護膜 疫情期間車輛保護膜要貼嗎
大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于疫情期間車輛保護膜的問題,于是小編就整理了1個相關介紹疫情期間車輛保護膜的解答,讓我們一起看看吧。
前擋風玻璃可以不貼膜嗎?
我們在開車時,一般都是通過左右后視鏡來觀察左右后方的來車,以及通過前擋風玻璃觀察汽車前方情況,前擋風玻璃對于我們行車安全是非常重要的,買了車之后很多人對于前擋風玻璃要不要貼膜感到十分困惑,有人說必須貼,也有人說貼了反而不好。
贊成貼膜的車主們可能是從以下兩點去考慮的:
1、隔熱防紫外線
夏天的時候陽光照射時間長,前擋風玻璃是車內(nèi)升溫的主要熱源透射區(qū),太陽曬著會讓車內(nèi)溫度迅速上升,駕駛員和乘客會覺得更加悶熱,而且長時間的紫外線也容易曬傷皮膚,另外,車內(nèi)的店子設備和座椅經(jīng)過長時間的陽光直射,容易出現(xiàn)發(fā)白,開裂等問題。而前擋膜有隔熱和格力紫外線的作用,市面上好的前擋膜紫外線阻隔率可達99%。
2:防爆飛濺
前擋風玻璃是離駕駛員最近的玻璃了,在碰上猛烈撞擊后玻璃破碎的話,就會碎成顆粒狀,萬一飛濺到車內(nèi)人的眼睛里就不是鬧著玩的,貼上膜后,碎了也自然是粘在膜上,不會四處飛濺,傷及車內(nèi)乘客和駕駛員。
這樣看似乎前擋膜必須得貼啊,但是沒貼膜的汽車就不具備防曬和防飛濺的效果了嗎?汽車制造廠家在生產(chǎn)時也考慮過這些問題的,目前很多車型的前擋風玻璃本身就帶有隔熱和防紫外線的功能,有一個簡單的方法可以驗證是否防紫外線,驗鈔燈用的就是紫外線,用一張百元大鈔,隔著玻璃照射,如果能跟平時一樣看出隱形的100,那就說明不防紫外線,看不到,說明還是具有防紫外線的功能的。
至于防飛濺,這是關乎安全問題的,如果沒有這個功能絕對是一個很大的安全隱患。前擋玻璃中間有一層夾膠層,就是用來防爆的。它是一種貼在二層或三層玻璃之間的透明可粘合塑料膜,將塑料的強韌性和玻璃的硬性結(jié)合在一起,大大增加玻璃的抗碎能力。
除了防曬和防爆,另一個大家更關注的點,就是前擋風玻璃的透光率。公安部安全閥規(guī)定,前擋風玻璃透光率不得低于70%。而目前普通汽車玻璃自身透光率在75%左右,所以膜的透光率必須超過90%,但是現(xiàn)在市場上以次充好的現(xiàn)象不少,能達到要求的還是少數(shù),即使能達到,貼膜時的技術要求也很高,膜和玻璃之間無法做到真空無隙,叫上膜背膠的痕跡,就很難達到預期的效果,貼上好甚至會影響行車視線,這也是很多車主反饋貼上后晚上影響視線的主要原因。
雖然貼不貼膜是個人愛好,貼了膜對車內(nèi)溫度還是能起到一定的積極作用,但是為了視線安全,建議選擇淺色膜。
不請自來,大家好我是『車險小課堂』老司機,我來回答這個問題。
首先回答樓主的問題前擋風玻璃可以不貼膜嗎?回答:可以的,但是建議貼膜。因為貼膜有很多好處,例如防紫外線,夏天車內(nèi)溫度也不會因為太陽的暴曬而很高,開車時候也不會因為陽光照射而非常刺眼,有助于駕駛安全,再一個防止玻璃遇到?jīng)_擊之后的破裂程度還是非常有用的,前擋風玻璃價格也不會太高,一般300到600之間的就非常好了,還有一種是防爆膜防遠光燈的膜價格要稍微高一點,一般的話我們貼普通的就可以,400左右的就可以,當然不貼膜也是可以的,希望我的回答對你能有所幫助。
我是老司機,關注我每天解讀一起真實事故,想漲知識的關注我哦~
到此,以上就是小編對于疫情期間車輛保護膜的問題就介紹到這了,希望介紹關于疫情期間車輛保護膜的1點解答對大家有用。