大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于鋁材保護膜警示帶規(guī)格的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹鋁材保護膜警示帶規(guī)格的解答，讓我們一起看看吧。

機油底殼有沒有防護措施，走爛路會擦到油底殼？

感謝邀請。

機油底殼如果沒有防護措施，比如發(fā)動機擋板，走爛路是比較容易擦到油底殼的，但不一定會擦壞，畢竟油底殼也是比較堅硬的。但建議有條件的話，最好給車裝個發(fā)動機護板，價格又不貴，雖然在遇到大的碰撞時，作用有限，但在小磕碰時，是能起到防護作用的，走爛路的時候也不至于這么沒信心了。下面，我就簡單說說機油底殼防護的這些事，供你參考。

機油底殼，全稱是發(fā)動油底殼，位于發(fā)動機的下部，將曲軸箱密封作為貯油槽的外殼，也叫下曲軸箱。它的作用主要是防止雜質(zhì)進入曲軸箱，收集和儲存發(fā)動機內(nèi)各部件潤滑后流回的潤滑油。油底殼的材質(zhì)一般是由薄鋼板沖壓而成的，具有一定的抗沖擊能力。

機油底殼畢竟是鐵制品，還是比較硬的，小碰小擦是不會出現(xiàn)破損的。但在高速行駛中碰到堅硬的物體，的確容易出現(xiàn)破損，輕則漏機油，重則損壞發(fā)動機。

因此，油底殼還是需要保護的，主要的保護措施也就是安裝各種材質(zhì)制造而成的擋板，當然也不是必須要裝。建議根據(jù)自身的用車環(huán)境來決定，如果常年在城市內(nèi)行駛，一般都是鋪裝路面，裝不裝的確無所謂，如果經(jīng)常在各種路況駕駛，甚至爛路上行駛，還是裝一個擋板防防吧，聊勝于無。

另外，有些良心車型在出廠時就自帶了發(fā)動機護板，不過一般都是強化樹脂和塑料的材料。因為汽車在設(shè)計時會考慮發(fā)動機碰撞下沉，簡單來說就是汽車發(fā)生正面碰撞時，發(fā)動機自己下沉，防止侵入駕駛室損傷人員。如果安裝了鐵制的護板，發(fā)動機下沉時會擋住發(fā)動機，影響安全性。

走爛路的時候，因為路面高地不平，是比較容易擦到油底殼的。注意我的措辭是，容易擦到，而不是一定擦到。因為這個還跟汽車的離地間隙、駕駛速度等方面有關(guān)系。建議在走爛路的時候放慢速度，注意觀察路面，盡量不要走坑坑洼洼的地方。

油底殼破損了，畢竟是在車的底盤位置，很難像外觀破損引起人的注意。不過還是有跡可循的。

汽車油底殼位置一般沒有防護措施，即使有發(fā)動機護板也并不是為了防撞。

發(fā)動機油底殼是曲軸箱的下半部分，結(jié)構(gòu)是薄鋼板沖壓制造，剛度和抗撞擊能力還是很強的；即使是走爛路也最多是剮蹭很少能夠撞破，所以油底殼并不用可以防護，除非有特殊用途的越野車。

某些越野車會為油底殼或電機位置加裝護板或防撞架，這種車的整備質(zhì)量相當高且行駛的路面非常復雜，不排除有車輛起伏時有撞破油底殼的情況。所以這類車多為車輛安裝鋁合金和鋼制的護板或防撞架，不過這類的姿態(tài)一般是以下幾種：

不是這些車也沒有這種通行能力的話不建議安裝金屬護板，沒有哪款車會提供所謂的“原廠金屬護板”，加裝的副廠護板開孔和固定位置并不一定會很合理。

如固定位置影響發(fā)動機下沉軌道雖然保護了發(fā)動機卻有可能傷害駕駛員，在車輛正面碰撞且撞擊力過大時防撞梁損壞后會直接沖擊發(fā)動機，發(fā)動機為不擠入乘員艙會設(shè)計下沉功能，發(fā)動機在碰撞后鉆進車底才能相對保證安全；如果加裝的金屬護板影響了發(fā)動機下沉功能后果會相當嚴重。

普通的代步車如轎車、SUV、MPV即使有四驅(qū)系統(tǒng)也基本沒有越野能力，真正的越野車是ORV·off road vehicle，駕駛這幾種車不要嘗試越野因為嘗試后也會敗興而歸，所以也就沒有安裝金屬護板的功能。

原車的發(fā)動機護板多為工程塑料材質(zhì)，其韌性和剛度較差基本一撞就碎，塑料護板的主要目的并不是為防撞而是導流和防止濺水。

大部分量產(chǎn)車的發(fā)動機護板只有前面一小塊、只有少數(shù)護板會開槽后整體覆蓋；護板主要在前部的原因是防止濺起的水對保險盒、大燈通氣孔造成影響，可以理解為防止電路出現(xiàn)問題。

其次導流的作用也比較好理解，車頭撞風面下面如果沒有任何導流板空氣進入車底后會形成紊流，車速越高紊流越大、車輛行駛會愈發(fā)不穩(wěn)定；所以在保險杠下方設(shè)計一塊有傾角的護板既能保護發(fā)動機艙又能起到擾流作用，讓進入車底的風形成固定流向的角度，車輛不僅行駛穩(wěn)定而且有一定節(jié)油效果。

很高興邀請我來回答你這個問題，汽車一線維修技師給你回答這個問題。

現(xiàn)在大多數(shù)的車輛，尤其是低配車輛，雖然車輛出廠的時候有發(fā)動機下護板的，但是大多數(shù)的發(fā)動機下護板都是塑料制品。塑料發(fā)動機護板在平時城市道路跑起來真的沒有一點問題，但是誰又敢保證一直在城市道路行駛呢，所以一個好的發(fā)動機下護板，對發(fā)動機的油底殼保護特別重要。

一般的家用小轎車，如果走爛路，或者路況不好的時候，真的容易擦到有油底殼的。擦到油底殼，輕則是簡單的把油底殼擦一下，倒是沒有事情。如果真的把油底殼碰爛，導致機泄露造成發(fā)動機的損害，那真的是太嚴重了。現(xiàn)在好多司機都不認識機油燈，只知道開車，等到發(fā)動機抱死走不動的時候才意識到問題。就自己的修車經(jīng)驗來看，經(jīng)常有司機打電發(fā)動機走不動了，結(jié)果我們過去一看，油底殼碰爛機油泄漏導致發(fā)動機抱死，輕則維修發(fā)動機，大則直接更換發(fā)動機的。所以說這些后果真的是特別嚴重的，每個司機都應(yīng)該認識機油燈的。給大家普及一下機油燈，機油燈在發(fā)動機啟動的情況下是不會亮的，如果亮一定要停車檢查機油的。

那么平時我們怎樣保護我們的發(fā)動機油底殼呢？走泥濘路況或者路況不好的情況下，如果是自己是轎車，還是盡量不要走為好，如果自己裝了鐵的發(fā)動機下護板，也要緩慢行駛，如果真正的路況不好，跑得又特別的快，就算是鐵的發(fā)動機下護板，也還是保護不了油底殼的。

建議司機朋友們，在買新車的時候，可以在網(wǎng)上給自己發(fā)一下鐵的發(fā)動機護板來安裝，在一般的泥濘路況，確實挺不錯的。如果大家還有什么問題，記得留言加關(guān)注會給大家及時回復的。

到此，以上就是小編對于鋁材保護膜警示帶規(guī)格的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于鋁材保護膜警示帶規(guī)格的1點解答對大家有用。