儀征光學(xué)保護(hù)膜 儀征光學(xué)保護(hù)膜廠家
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如何評(píng)價(jià)南京地鐵?
作為一個(gè)南京市民,首先我要給南京地鐵點(diǎn)個(gè)大贊!南京地鐵是這幾十年來(lái)南京不多的能得到市民很大認(rèn)可的城建項(xiàng)目,在管理上也很到位,確實(shí)是南京的一大亮點(diǎn)。主要體現(xiàn)在:
1、線路布局總體上合理,不僅實(shí)現(xiàn)了區(qū)區(qū)通地鐵、轄區(qū)全覆蓋,把老城、主城、新區(qū)、遠(yuǎn)郊全都溝通了起來(lái),而且把火車(chē)站、機(jī)場(chǎng)等窗口地區(qū)和主要景點(diǎn)串聯(lián)了起來(lái),極大滿(mǎn)足了南京市民和外來(lái)人員的交通需求。
2、管理上比較到位,安檢、清潔等形成制度化,各線路早晚班運(yùn)行時(shí)間安排也較合理,各個(gè)車(chē)站整潔有序,車(chē)廂明亮光潔。
3、馳載人文的理念非常好。各條線路上的車(chē)站裝飾均有主題,如一號(hào)線南京歷史與人文、二號(hào)線中國(guó)節(jié)日、三號(hào)線《紅樓夢(mèng)》、四號(hào)線寧人偉業(yè),裝飾畫(huà)面技法多樣、用心考究,已成為南京地鐵一大亮點(diǎn);形成了一些特色車(chē)站,如鼓樓站的廉潔清風(fēng),珠江路的糖果車(chē)站、南京南站的愛(ài)心車(chē)站、集慶門(mén)大街站的地鐵發(fā)布和展覽等;舉辦了一系列特色活動(dòng),如昆曲走進(jìn)地鐵,越劇地鐵展示,地鐵相親配對(duì)等。
4、票價(jià)低廉、親民?。ǖ芸煲獫q價(jià)了,這個(gè)優(yōu)點(diǎn)很快要沒(méi)了,一大遺憾?。?/p>
說(shuō)了這么多優(yōu)點(diǎn),但世上事總無(wú)完美之事,南京地鐵也存在著一些缺點(diǎn),主要以下幾點(diǎn):
一是一些換乘車(chē)站由于各種因素使換乘有所不便。如新街口站換乘通道不太暢闊,鼓樓站和油坊橋站換乘距離有點(diǎn)遠(yuǎn),希望以后建新線時(shí)加以改變。
二是管理上有松動(dòng)跡象,一些安檢和清潔、保安、站務(wù)人員不太注重形象,衣著不整,語(yǔ)言粗俗,舉止不雅,尤其是一些新區(qū)、遠(yuǎn)郊站點(diǎn)這種情況更為突出(是不是征地安排上崗的?)。車(chē)廂里、車(chē)站上有時(shí)清潔不太及時(shí),影響地鐵整體形象。
最后,給南京地鐵再提些建議:
為什么以前各站點(diǎn)播放的背景音樂(lè)不太聽(tīng)到了?那些背景音樂(lè)多好啊!早晨的清快,中午的慵懶,傍晚的輕松,多好??!建議找回來(lái)!
南京地鐵真的是賊便宜,上一年去玩,跟同學(xué)一起出去玩,他是本地學(xué)校,出來(lái)的時(shí)候非要借一個(gè)校園卡,我說(shuō)為什么,他說(shuō)很便宜,仔細(xì)一問(wèn)才知道南京地鐵出站后一段時(shí)間內(nèi)在進(jìn)站認(rèn)為換乘,并且學(xué)生的話只有幾毛錢(qián),當(dāng)時(shí)就覺(jué)得南京太親民了
我去過(guò)很多地方的地鐵,作為本地人,不得不為南京的基建點(diǎn)大大的贊!無(wú)論是北京,還是上海、武漢,都沒(méi)有南京地鐵給人那么強(qiáng)烈的舒適感。在早晚高峰出現(xiàn)擁擠是必然,這沒(méi)有辦法,中國(guó)就是人多,但是在車(chē)站里總不會(huì)有旅客滯留的現(xiàn)象,因?yàn)闄z票口的數(shù)量和位置設(shè)置的都很合理,在人流量大的站點(diǎn)及可能多的設(shè)置出入站口,像新街口地鐵站就有二十多個(gè)站口,在全國(guó)鮮有第二個(gè)。游客逛完商場(chǎng)不出來(lái)就能進(jìn)地鐵,因?yàn)楹芏嗟罔F口直接跟商場(chǎng)相連。
此外,南京地鐵還承擔(dān)帶動(dòng)區(qū)域發(fā)展的作用,加強(qiáng)城鄉(xiāng)聯(lián)系,讓城區(qū)與郊區(qū)聯(lián)系起來(lái),南京也是第一個(gè)區(qū)區(qū)通地鐵的城市,不急于強(qiáng)調(diào)市區(qū)地鐵的密度就如同不片面追求GDP一樣,真正受惠還是百姓。
1.先說(shuō)線路,線路規(guī)劃基本上做到了全覆蓋,相對(duì)較合理
2.運(yùn)營(yíng)管理先進(jìn),南京地鐵的秩序很好,有些線路雖然人多,但給人感覺(jué)舒適度還是要比北京上海高
3.票價(jià)合理親民,性?xún)r(jià)比高,而且南京地鐵好像是全國(guó)唯一贏利的
4.站點(diǎn)設(shè)計(jì)充滿(mǎn)文化氣息,每個(gè)站點(diǎn)都是故事
5.部分站點(diǎn)通道燈光較暗,可能出于節(jié)能考慮
6.報(bào)站語(yǔ)音好聽(tīng),如果能加個(gè)南京話版本就更好玩了
7.地鐵票利用率高,不易折損
8.通達(dá)率發(fā)達(dá),而且未來(lái)線路的建設(shè)速度也不慢
總體來(lái)看,南京地鐵在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先位置,相對(duì)于北上雖然起步晚,但建設(shè)速度快,標(biāo)準(zhǔn)高,管理水平高
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