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遼寧自吸式保護膜供應(yīng) 自吸膜設(shè)備

發(fā)布時間:2024-10-11 06:02:19 保護膜 0次 作者:動感保護膜網(wǎng)

大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于遼寧自吸式保護膜供應(yīng)的問題,于是小編就整理了1個相關(guān)介紹遼寧自吸式保護膜供應(yīng)的解答,讓我們一起看看吧。

逍客和探歌怎么選?哪個支持蘋果carplay?

那必須是探歌,它的技術(shù)年份比逍客新多了,整體的體驗也要更好,1.4T發(fā)動機的穩(wěn)定性也不怎么需要擔心。就是稍微貴一點,用車成本也稍高一點,但為了更好的體驗多付出一點,并無大礙,就看你如何取舍了。

遼寧自吸式保護膜供應(yīng) 自吸膜設(shè)備

逍客和探歌都是入門級的緊湊型SUV,兩款車在該級別里面都比較熱門。

從產(chǎn)品來看,逍客和探歌都是偏家用化的設(shè)定,但從駕駛感受和日常實用性來看,逍客更適合家用一些。逍客采用的是2.0L+CVT的動力總成,雖說動力體驗不如探歌的1.4T高功率+7速雙離合的組合,但變速箱的換擋更加平順,起步也更加輕快,而且可以使用92號汽油,更適合日常代步使用。

此外,逍客雖然車身尺寸更大,但后排腿部空間其實并不如探歌出彩。好在逍客的后排橫向空間及頭部空間表現(xiàn)更好,在滿員的情況之下乘坐舒適度更加出色。并且,受造型的影響,探歌的后備箱空間較小,逍客的優(yōu)勢更大,這一點也強化了其家用的優(yōu)勢。

從配置來看,以終端價格相近的逍客豪華版和探歌280TSI兩驅(qū)舒適型作為對比。兩者的配置差異并不算太大,逍客多出了18寸輪轂、車道偏離預(yù)警、全景影像、液晶儀表、主駕駛電動調(diào)節(jié)、車聯(lián)網(wǎng)等。探歌多出了倒車雷達、自動駐車、可開啟的全景天窗、真皮座椅、轉(zhuǎn)向輔助燈、全車車窗一件升降等。不過,探歌提供的動力系統(tǒng)更豐富,入門價格更低一些。

總的來看,逍客的綜合實力要強一些,適合大多數(shù)人的用車需求,更推薦選擇逍客。

逍客與探歌同屬緊湊型SUV,前者為日系,使用的是2.0L發(fā)動機+CVT,后者為徳系,使用的是1.4T+7速雙離合。動力配置的穩(wěn)定性,逍客要優(yōu)于探歌。二者優(yōu)惠后,同價位車型探歌配置稍高,如定速巡航、全景天窗、主動剎車等,安全性要優(yōu)于前者外觀也較逍客新穎。

逍客多媒體為自主開發(fā),可自動聯(lián)網(wǎng)更新使用,無須連接手機;探歌支持carplay和carlife,可與蘋果和安卓手機互聯(lián)。

至于該如何選擇,二者皆有優(yōu)劣,要看消費者的需求,如果想省事,選逍客;如果想安全配置多點,選探歌。至于外觀,那就看消息者的審美了。


目前日產(chǎn)逍客在售的國六車型有2019款和2017款。2019款在配置上有所升級,并且發(fā)動機也經(jīng)過了技術(shù)升級,馬力方面有所提升,并且油耗方面相比于2017款的老款發(fā)動機也有所降低,且車身尺寸也由原來的4384mm增加到了4401mm,雖然不到兩公分但是也算是日產(chǎn)對于消費者的呼聲有所回應(yīng)了。買車這個事,買新不買舊,何況還能獲得更低的油耗,養(yǎng)車方面還能省一部分,加之逍客一直以來都有不多的口碑,保值率也是很不錯的。從配置表來看,15萬落地可以買智享版,但是我更推薦加一萬塊錢買 2.0CVT豪華版車型。畢竟多了主動剎車、車道偏離預(yù)警、360度全息影像、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)都是很實用的安全配置,綜合來看逍客還是性價比很高的車型。(不過carplay需要自己加裝)探哥相對于逍客來講,體積更小一些,逍客在空間上也優(yōu)于探歌。而且雙離合DCT畢竟是用起來沒有無級變速箱CVT用起來順滑,而且還需要加95號汽油,相對來講養(yǎng)車花費也并不便宜,個人覺得還是逍客性價比更高。

逍客

探哥

逍客和探哥目前都屬于熱銷車型,雖然兩款車都定位為緊湊型SUV,不過有點勉強,從車身尺寸看也只能算兩款跨界的緊湊型SUV吧!逍客在中國市場已經(jīng)上市多年,從品質(zhì)、穩(wěn)定和可靠性上看已經(jīng)經(jīng)過了市場的檢驗,得到了廣大消費者的認可。而探歌則是一款一汽大眾上市不久的車型,雖然沒有經(jīng)歷更多時間的市場檢驗,但憑借著一汽大眾的口碑和人氣以及車輛的外觀造型,也贏得了廣大年輕朋友的青睞和喜愛,可以說一個是車市老手,另一個則是后起之秀,如何選擇呢?

一汽大眾探歌是基于mqb a1平臺打造,整體設(shè)計改變了以往大眾汽車沉穩(wěn)的形象,充滿了年輕時尚氣息,尤其是懸浮式車頂看上去動感十足。逍客則采用了日產(chǎn)家族最新的v型設(shè)計語言,大嘴是進氣格柵,看上去霸氣十足,有很強的視覺沖擊力,不過逍客的外觀并不是所有人都喜歡,喜歡的眼睛都不眨,不喜歡的看一眼都費勁,而探歌基本符合大眾審美。

在動力方面,2019款逍客搭載了2.0l發(fā)動機,最大功率為154馬力,最大扭矩為204牛米,采用了CVT變速箱,而探歌的自動擋車型采用了1.4t發(fā)動機,并分為高低功率版,低功率版的最大功率為131瓦力,最大扭矩為190牛米,高功率版的最大功率為150馬力,最大扭矩為250牛米,全部采用了七檔雙離合變速箱。從動力性能看,逍客的動力性能要好于探歌低功率版,但與高功率版相比還是有一定的差距,不過從發(fā)動機和變速箱的穩(wěn)定性來說,逍客要好于探歌,而且使用壽命會更長一些。

在車身尺寸上,逍客的長寬高都要好一探歌,但探歌的軸距要比逍客長出34mm,所以兩款車的空間并沒有太大的區(qū)別,探歌的后備箱儲物空間要小一些。在底盤結(jié)構(gòu)上,兩款車完全一致,前懸都采用了麥弗遜,后懸則為多連桿,但兩款車的底盤調(diào)校卻有所不同,探歌的底盤有著明顯德系車的厚重感,感覺像一臺轎車,非常抓地,而逍客底盤懸掛行程較長,質(zhì)感偏軟,如果跑高速,無論在操控和穩(wěn)定性方探歌會更勝一籌。

至于題主提出哪個支持蘋果carplay,逍客自帶原廠互聯(lián),無需連接手機,而探歌支持caeplay。至于如何選擇就要看自己的喜愛了,對于追求穩(wěn)定性的消費者來說,逍客是不錯的選擇,對于追求時尚和激情的消費者來說,那一定是探歌了。


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