地面保護膜加厚144 地面保護膜加厚144可以嗎
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軒逸的車怎么樣?
軒逸
官方指導價:9.98萬-15.90萬
2018年至今累計投訴量:186
二師兄點評:新款軒逸的外觀比較年輕化,時尚的同時又帶有一種居家用車的既視感,最新的V-MOTION家族化前臉看著十分精神。而軒逸的尺寸表現(xiàn)在這個級別中表現(xiàn)的也很不錯,長寬高分別為4631/1760/1503mm,軸距為2700mm。新軒逸的整套剎車系統(tǒng)十分線性,車主可以很輕松地把握深淺及力度。剎車踏板的踩踏感飽滿充實,而消費者針對其制動系統(tǒng)的投訴多在于剎車泵故障。
車是好車,喜歡可以買,省油,保養(yǎng)便宜,之前有車主說變速箱有問題,不知道真假,但是車還是挺好。自己喜歡才是對的,不要理會別人說什么,買車買個自己喜歡的,才是最好的
我一直都不明白為什么軒逸可以如此的大賣,外觀平庸內(nèi)飾用料平庸,就連配置也是簡配到了極點,唯一能拿得出手的就是他緊湊車型的市場定位和日產(chǎn)品牌,除此之外毫無優(yōu)勢可言。
18款經(jīng)典車型的三圍為4665+1700+1505mm,軸距為2700mm,猛然一款會覺得已經(jīng)達到了A+級別,但1700mm的車寬著實讓人尷尬。這么說吧,軒逸給人的感覺就是車子修長,試車的時候坐進去發(fā)現(xiàn)車頂很高給人一種空間寬敞的感覺,并且在購車后很長時間里你都會覺得空間大。但是當一家五口全部坐進車內(nèi)的時候,軒逸的空間表現(xiàn)就會原形畢露,1700mm是什么概念呢?就連福睿斯都比他寬了12公分,思域比他寬了10公分,卡羅拉比他寬了7.5公分,英朗比他寬了10公分,大家可以比劃一下,這樣的差距無論是外觀上還是橫向空間上都十分的明顯。
在價格上軒逸也有鉆漏洞的情況,入門車型手動舒適版裸車價僅為6.68萬,這要比很多國產(chǎn)A級車都要便宜,但羊毛畢竟出在羊身上,配置簡直可以與貨卡爭天下。安全配置連個esp都沒有,常用配置表空空如也,遙控鑰匙可以說是唯一現(xiàn)代化配置。如果咱們要求車子配置夠用的話,包括電動天窗,多功能方向盤,自動擋的話,在經(jīng)典款型中甚至沒有車輛能夠滿足,頂配的CVT豪華版連個多功能方向盤都不具備。
最新的18款1.6XV 車型總算對軒逸的三圍有所改觀,三圍達到了4631+1760+1503mm,軸距為2700mm,縮短了些車長加寬了車寬,讓車子橫向空間不至于那么落后。但即便如此能夠滿足天窗+自動擋+多功能方向盤的車型CVT尊享版的售價達到了10.88萬,并且還不具備自動駐車,發(fā)動機啟停技術,定速巡航等,要知道這個價位完全可以選擇配置更加豐富的英朗,科魯茲,領動等,毫無優(yōu)勢可言!
軒逸的大賣或許與咱們國情很有關系,國人往往喜歡大品牌外觀,想想看以不到9萬塊入手一款帶天窗的手動擋軒逸,別管內(nèi)是怎樣,至少是日產(chǎn),單從外觀來講不懂車的人很難看出他的真實售價。
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10萬級的合資轎車基本談不到怎么樣,最大的特點是口碑好但是不一定和質量品質成正比,第二個特點就是動力差配置低,軒逸也不例外,能接受這些選擇合資不是錯。
至于軒逸新款發(fā)動機從投訴項目來看確實已經(jīng)改善了燒機油的問題,現(xiàn)在已經(jīng)沒有明顯的質量缺陷,其他方面是好是差一起看一看吧:
軒逸,指導價9.98-15.90萬,終端優(yōu)惠力度不錯不過想要買到安全系數(shù)高一些的也還得10萬以上。車身尺寸4631*1760*1503,軸距2700mm,在緊湊型轎車里空間算比較充裕。
動力有1.6L、1.8L兩款自然吸氣發(fā)動機,以1.8L大排量為例最大功率102kw、峰值扭力174牛米,這個動力水平只能說很一般;變速箱方面丐版5擋手動、其他車型傳統(tǒng)日系CVT。
懸架為前麥弗遜、后扭力梁板車懸架;安全配置12款車型里僅有4款配備ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),也就是這幾款高價版本了,其他配置方面也比較一般。
從車身尺寸和動力配置方面來看,軒逸確實比較一般;其次軒逸的海外版日產(chǎn)sentra,作為美版高配車型算是IIHS碰撞測試里的黑名單成員了,所謂的紙皮車不是空穴來風,安全配置沒有簡配的原型車事故死亡率是72人/百萬輛,排名第十。
前十名里還有兩款日產(chǎn)車,對應的國內(nèi)版本是日產(chǎn)陽光、以及進口的titan皮卡,分別排名第五、第九,該不該買自己斟酌。
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說到日系車的時候,很多人都會說到車輕皮薄的這個問題,從而使得日系車的安全性能在很多人的眼中都并沒有太好的印象,甚至一度有網(wǎng)友將全新的軒逸關于“繡花枕頭”這樣的稱號。
不過,日系車的安全性能真的有那么差嗎?答案是否定的,如今的大眾神車朗逸已經(jīng)從冠軍寶座上跌落下來,不僅是第一的寶座不保,就連亞軍也讓軒逸搶走,能夠有著這么好的銷量,說明消費者的眼睛還是雪亮的,也證明了日系車的品質還是有著很不錯的表現(xiàn)。單月34640臺的銷量,是如何的實力才讓軒逸在如今有著這樣的火爆程度呢,讓我們一起來分析它的綜合實力。
在外觀方面,全新軒逸有著極高的顏值,粗壯的鍍鉻飾條呈“U”字型布局,與熏黑的蜂窩狀進氣格柵相結合,帶來了極為年輕的氛圍。狹長的大燈造型也帶來了比較霸氣的視覺效果,霧燈周圍的鍍鉻飾條也為整車起到了“畫龍點睛”的作用。
車身的側面,貫穿式的腰線讓這款車看起來更加的大氣,多幅式的輪轂也帶來了中規(guī)中矩的穩(wěn)重感,中規(guī)中矩的造型想必也能夠贏得不同年齡消費者的喜愛。尾部的造型依舊以簡潔為主,粗壯的鍍鉻飾條順勢延伸到了兩側的尾燈旁,看起來也比較富有時尚感,下側的黑色飾板拼接也使得運動氣息更為濃重。
內(nèi)飾方面,大面積的黑色渲染看起來非常的大氣,部分銀色飾條的拼接也增加了幾分年輕的尾燈,三幅式的方向盤相對于這個時代來說似乎顯得有一些過于老氣。在材質方面,采用了大面積的搪塑工藝,無論是看起來還是摸起來,都有著不錯的檔次感。
動力方面,全新軒逸搭載的是一款1.6L的自然吸氣發(fā)動機,這款發(fā)動機最大的輸出功率可達126匹馬力,最大的扭矩可達154牛·米。在車子的傳動系統(tǒng)方面,與之匹配的是5檔的手動變速箱和CVT無級變速箱。
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