地面保護(hù)膜小五 地面保護(hù)膜的價格
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雪鐵龍C5怎么樣?
C5絕對是一款值得購買的好車,他是一臺被大家遺忘在角落里的一臺不折不扣的好車,但是消費(fèi)者又有幾個真正懂車的,大部分人都是黃河尿泡隨大流,看見別人買什么就買什么,這就造成了銷量越高的車,廠家減配的越利害,蘿卜快了不洗泥嗎!
本人用著3年半了!很為同胞們遺憾!懸掛不說了,開過的人都說一點(diǎn)不輸奧迪A6以上,老司機(jī)們一直嘻吐槽的方向中控不動是反人類設(shè)計,只能說,所謂的老司機(jī)們文化素質(zhì)偏低,只要三天,你們覺特方向中控不動直接是天才設(shè)計,儀表顯示滾動,定速巡航,音響控制……,手不離方向盤全部操作,怎么會叫反人類設(shè)計!再又車身剛性,隔音……等,一點(diǎn)不輸40以下的BBA,當(dāng)然,缺點(diǎn)也有,動力不屬于運(yùn)動性的,2500轉(zhuǎn)以下,確實(shí)有點(diǎn)綿,但比本身就是之運(yùn)動型轎車!個人觀點(diǎn),所謂的老司機(jī)們(特指沒有受過高等教育的)少開尊口,誤導(dǎo)同胞!絕對是一款極具性價比的中級車!
如果你是家用,而且喜歡安全舒適,跑個高速和山路你就明白雪鐵龍C5的好了,而且你開很久的長途也不會覺得腰酸背痛,跑高速那叫一個穩(wěn),當(dāng)然是個車都有優(yōu)缺點(diǎn),冬天發(fā)動機(jī)聲音有點(diǎn)大,60以下動力感覺有點(diǎn)肉,但上了60動力不錯,最高時速飚到過212,完全不用擔(dān)心動力不夠用,車帶座椅記憶,座椅按摩,胎壓監(jiān)測,氙氣大燈,大燈隨動轉(zhuǎn)向,自動頭燈,后視鏡電動折疊,后座對副駕駛前后調(diào)節(jié),后窗遮陽簾,這些配置都還比較實(shí)用,目前車齡四年,除換個一個輪胎,其他無任何問題
我的C5是2014款2.3尊馭,目前4年五萬公里,換過兩輪胎及右前車窗升降器。其余除正常保養(yǎng)外沒什么問題。選車覺得還是從個人需要出發(fā),當(dāng)初買車時我注重安全和舒適,所以選擇了C5。別人說耗油高,一二十萬的車都買得起還會在乎多用的那點(diǎn)汽油?我的C5高速百公里7至8升,城里11至12升,完全可以接受,更何況車自重1650KG,很滿意了。有的朋友說是板車,其實(shí)開一開坐一坐就知道好不好了,個人感覺舒適度不差奧迪A6。C5的后排比同長度的車型稍擠了些,畢竟要照顧懸掛??偟膩碚f,如果你不在意車的保值而注重安全性和舒適型的話,建議買法系的C5和C6,只有自己需要的才是最適合自己的。
您好,雪鐵龍C5動力雖不能說不好,但是很難達(dá)到運(yùn)動氣息很強(qiáng)的地步,他強(qiáng)調(diào)的是穩(wěn)重,舒適。
今年6月份雪鐵龍C5第三代上市了,全系共有4款新車可選,包括2款1.6T(350THP)和2款1.8T(380THP)。
c5有兩種發(fā)動機(jī)形式可供選擇,分別是2.0l及v6 3.0l發(fā)動機(jī),兩者都采用了多氣門設(shè)計(分別為16和24氣門)。2.0l發(fā)動機(jī)的最大功率為100kw(6000r/min),最大扭矩達(dá)到190n·m(4100r/min),數(shù)據(jù)上和奧迪a4 1.8t的動力性能相差不大,實(shí)際測試的感覺也基本相當(dāng)。從實(shí)際表現(xiàn)上來看,2.0l機(jī)比3.0l機(jī)的動力要略遜一些,但如果不是對動力特別挑剔的話,應(yīng)該還是足夠用了。2013年兩種車型搭配的都是4擋自動變速器,智能化設(shè)計,還具有“順序換擋操縱”功能,融合了手動和自動兩種變速器的優(yōu)點(diǎn),駕車者可以根據(jù)需要隨時切換。2014年以后,2.0以上都是6檔,手自一體。
內(nèi)飾設(shè)計則是商務(wù)化氣息稍濃,從中控臺以及車門上的桃木裝飾上和傳統(tǒng)的空調(diào)出風(fēng)口可以明顯感覺出來。當(dāng)然,除去這些因素,c5的內(nèi)部設(shè)計還是比較時尚,上下深淺搭配的內(nèi)飾顏色、真皮的電動調(diào)節(jié)前排座椅、造型及使用都比較獨(dú)特的門內(nèi)拉手以及中控臺上呈扇形布置的空調(diào)控制按鈕等,尤其是其用銀色金屬搭配黑色皮面的換擋桿更突出了車輛的科技?xì)庀?。除了儀表板外,在c5中控臺的上部還設(shè)置了一個信息顯示屏,在這里,音響、車輛懸架高度、時間、車外溫度及行駛狀態(tài)等等信息可以一目了然,實(shí)用性強(qiáng)。
c5定位于大氣、尊貴和檔次之中,更融合了動感、優(yōu)雅和品位,為用戶帶來全新的體驗(yàn)和價值,引領(lǐng)未來中高級轎車的發(fā)展趨勢。所以它的空間、舒適性等方面的表現(xiàn)比較明顯,但是動力相對并沒有那么搶眼。
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