大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于地面保護(hù)膜發(fā)源地的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹地面保護(hù)膜發(fā)源地的解答，讓我們一起看看吧。

中國最早的飛行器是什么？

我們現(xiàn)代人出行的工具五花八門天上有飛機(jī)，地下有高鐵，家家有小車，水里有萬噸巨輪，突顯出現(xiàn)代科學(xué)的發(fā)達(dá)。

那么中國最早的飛行器是什么？

我們現(xiàn)在有些人崇洋媚外都說外國的月亮天天都是滿月圓的，大部分人都知道美國的萊特兄弟在1903年發(fā)明了第一架人類飛行器，這是全世界公認(rèn)的，距今也就一百來年，其實(shí)我們老祖宗發(fā)明的飛行器有幾千年的歷史了，只可惜被我們這些晚輩忘在腦后，我們經(jīng)長看歷史的人都知道，中國約距今5000的上古黃帝就有了飛行器。

中國遠(yuǎn)古時(shí)期的黃帝，是三皇之首，他完成了中華民族大統(tǒng)后，為了能讓百姓過上好日子，潛心研究科學(xué)技術(shù)，發(fā)明了當(dāng)時(shí)老百姓急需的生活用品，中國后人發(fā)明都是在他發(fā)明基礎(chǔ)上的延續(xù)。

黃帝晚年乘坐飛天的金龍，就是我國最早的飛行器，金龍載著黃帝飛向天空，在眾目睽睽之下消失在茫茫宇宙中，因?yàn)楫?dāng)時(shí)的技術(shù)只有黃帝一個(gè)人掌握，沒有留下制造的任何痕跡，但肯定他就是我國最早的飛行器。

如單指非載人飛行器，首推風(fēng)箏，有記載的是春秋時(shí)期的墨子，和學(xué)生們花費(fèi)三年時(shí)間做了一只“木鳶”，但不幸失敗。此事《韓非子》描述：墨子為木鳶，三年而成，一日而敗。

墨子有位學(xué)生公輸班，就是鼎鼎有名的木匠祖師——魯班，改良了技術(shù)，用竹子烤彎，制成“木鵲”，能在天上飛三天三夜，此事記載于《墨子?魯問》。

有人要問了，為什么不做紙風(fēng)箏呢？紙是東漢蔡倫發(fā)明，據(jù)春秋幾百年時(shí)間，而且紙剛發(fā)明時(shí)，造價(jià)是很高的，一般人用不起。直到隋唐時(shí)期造紙技術(shù)成熟后，才舍得用紙，紙風(fēng)箏方才普及。

聰明的古人對于風(fēng)箏不僅僅用于玩耍，南北朝時(shí)期已經(jīng)開始用風(fēng)箏傳遞消息，而名將韓信曾用風(fēng)箏進(jìn)行過測繪工作。

上面說的是非載人飛行器，科技含量不行，沒噱頭。那么可以帶著人一起飛的飛行器，在古時(shí)有沒有呢？

宋朝時(shí)期，已經(jīng)采用火藥技術(shù)制作火箭，用于軍事。而到了朱元璋時(shí)期，浙江出了一位奇人，名叫陶成道。此人不愛功名，但是位科學(xué)狂人。原本是醉心煉丹，誰知發(fā)生了爆炸事故。反而引發(fā)了他對火器研究的興趣，后來幫助朱元璋立下奇功，被封“萬戶”。

我國古代最早的飛行器是紙鳶跟火箭，都不是載人的器物，應(yīng)該是一種兒童玩具，或者是戰(zhàn)爭傳遞情報(bào)的用途。

紙鳶是風(fēng)箏，唐詩有一首兒童放飛紙鳶的詩句。就是我們現(xiàn)在常見的風(fēng)箏，模仿鳥兒蝴蝶張開的翅膀，用竹骨和薄紙?jiān)饋?，并做些花樣裝飾，借風(fēng)力用長線放飛，這是很吸引小孩的玩具。山東濰坊有個(gè)風(fēng)箏廠，做各式各樣的風(fēng)箏，用彩色朔料膜，比紙張輕巧結(jié)實(shí)。濰坊還搞過國際風(fēng)箏比賽。

火箭是中國古代四大發(fā)明之一，火箭是火藥的發(fā)明，用硫磺和硝酸氨配制，裝進(jìn)紙筒點(diǎn)火升空?；鸺诠糯蛘炭捎糜谝归g傳遞信號，狼煙在夜間是不起作用的?；鸺两襁€在延用，升級變成了高端的航天和軍事導(dǎo)彈技術(shù)。

中國最早的飛行器應(yīng)該是風(fēng)箏。在美國華盛頓宇航博物館的大廳里就掛著一只中國風(fēng)箏，上面寫著：“人類最早的飛行器是中國的風(fēng)箏和火箭”。由此證明，風(fēng)箏也是全世界最早的飛行器，并且是為全世界所承認(rèn)的。

中國歷史上關(guān)于風(fēng)箏的介紹最早見于《韓非子·外儲說左》中的記載："墨子為木鳶，三年而成，一日而敗?！?/span> 墨子做的木鳶，應(yīng)該就是最早的風(fēng)箏。

后來，墨子把他的方法傳授給了他的學(xué)生魯班（也就是公輸班）。魯班改進(jìn)了墨子的方法，不再用木頭做，而是把竹子削成很薄的薄片來制作。魯班制作的”木鵲“在天上飛了三天才落下來。

到了隋唐時(shí)期，紙的發(fā)明更推動了風(fēng)箏的發(fā)展，人們開始用更輕的紙來糊風(fēng)箏。到了宋代，風(fēng)箏更是成了人們?nèi)粘Ｗ钕矏鄣膽敉饣顒?。宋代人周密就在《武林舊事》寫道："清明時(shí)節(jié)，人們到郊外放風(fēng)鳶，日暮方歸”。這當(dāng)中說到的“風(fēng)鳶”就是“風(fēng)箏”。

那么風(fēng)箏是什么時(shí)候被稱為風(fēng)箏的呢？

大約在五代時(shí)期，人們在紙鳶上加了個(gè)哨子，使之飛行起來更有趣。這哨子在空中發(fā)出的聲音就像彈奏古箏的聲音，于是人們就將之稱為“風(fēng)箏”。后來，人們把沒加哨子的也統(tǒng)稱為了“風(fēng)箏”。

隨著風(fēng)箏逐漸成為人們生活?yuàn)蕵返闹匾绞?，人們在制造出了更多姿態(tài)各異的風(fēng)箏。

謝謝邀請。

翱翔藍(lán)天，像鳥兒一樣自由飛翔，這是人類很早的夢想。

古代人有著更強(qiáng)烈的渴望，也有著更豐富的想象。

東晉王嘉所著《拾遺記》中，想象了一種類似現(xiàn)在的宇宙飛船樣的東西“巨槎”。

這應(yīng)該是最早有歷史記錄的“翼裝飛行”了。

設(shè)計(jì)者是木匠的祖師爺魯班，他發(fā)明的“木鵲”，能連續(xù)在天上飛行三日。

還有一位勇敢的探索者，叫萬戶，他是個(gè)明朝的富家子弟，酷愛專研。他也做了一次很悲壯的飛行。

萬戶將自己綁子椅子上，椅子上綁了47枚當(dāng)時(shí)最大的火箭，自己手握兩只大風(fēng)箏，讓仆人點(diǎn)燃火箭。他是想借火箭的推力，將自己推上天空，再借助風(fēng)箏，像翅膀一樣地飛翔。

到此，以上就是小編對于地面保護(hù)膜發(fā)源地的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于地面保護(hù)膜發(fā)源地的1點(diǎn)解答對大家有用。